London Street LED projet coûtera 10,9 millions

la plus grande ville de Grande-Bretagne de Londres sera également le plus grand scénarios de déploiement de l'éclairage LED pour compléter l'objectif de 2016 de 40% d'économies d'énergie. Transport for London (TFL) Bureau du maire de Londres a annoncé qu'il coopérerait un des projets de reconstruction de la rue LED, y compris la mise à niveau de 35.000 lampadaires et l'installation d'un système de contrôle adaptatif de réseau pour surveiller et contrôler les lumières. En outre, le Northeast Kingdom Lincolnshire ouvrir également un projet d'éclairage de rue, y compris l'éclairage à l'état solide (SSL) 16.500 réverbères.

projet de l'éclairage public de Londres soutiendra le maire de Londres, Boris Johnson, la cible spécifiée: réduction de 60% en 2025 des objectifs d'émissions de carbone, Johnson a déclaré: «Dans les routes principales de notre capitale pour installer des lampadaires modernes, non seulement de réduire les émissions de carbone et de maximiser les économies l'investissement en capital, il sera également donner à Londres une meilleure qualité et la sécurité des routes. »Selon Transports pour le réseau routier de Londres (TLRN) montre que TfL a un total de 52.000 réverbères, le plan est prévu dans plus de décennies, le but ultime est de mettre à niveau toutes les lumières, mais la première phase se concentrera sur les lumières de la rue 35.000, achevée en 2016. Cette phase devrait réduire les émissions de carbone de 9700 tonnes par an, et sauver? 1,85 million (environ 3.000.000 $) - une économie de 40%. La phase initiale du coût de 10,9 millions sera récupéré d'ici quelques années.

En outre, il y a deux économies d'argent, y compris les coûts de maintenance réduits et le réseau de contrôle de l'éclairage créé TfL appelé Central Management System (CMS) permettra de maximiser les économies et l'efficacité énergétique; niveau CMS peut être réglé en fonction du niveau de luminance des feux de circulation et de détecter automatiquement la maintenance requise. TfL a déclaré que le CMS fourni par la Harvard School of Engineering, est le plus grand investissement jamais seul dans l'histoire de l'éclairage public à Londres. La valeur de la commande adaptative a été démontré dans d'autres essais au Royaume-Uni SSL, il y a par exemple deux ans, Transport for London tunnel Thames Street installé l'éclairage LED.