Luminaire LED pour tunnel est remarquable dans les économies d'énergie

Avant tunnel routier Dabao Yunnan , une voiture est entrée dans le tunnel. A 200 mètres de l'entrée du tunnel , les détecteurs de véhicules détectent la voiture avec sensibilité , le système de contrôle PLC dans le tunnel a immédiatement ouvert le circuit d'éclairage et les lumières à l'intérieur du tunnel étaient tous s'allume , le véhicule a passé le tunnel sans problème. Un autre tunnel détecté le congé du véhicule et n'a pas trouvé de véhicules à l'intérieur du tunnel, le système de contrôle éteint les lumières LED tunnel pour éviter la consommation inutile d'énergie . Les experts disent que , de l'éclairage du tunnel LED a réalisé un bon effet d'économie d'énergie . D'une part, elle est due à semi-conducteur diode électroluminescente ses propres caractéristiques d'efficacité lumineuse élevée et une faible consommation d'énergie , d'autre part , c'est parce que la luminosité de la lampe LED est réglable . Vous pouvez régler les niveaux de luminosité à l'intérieur du tunnel pour répondre aux besoins d'éclairage des conducteurs, ainsi conduit à la technologie de contrôle de l'éclairage du tunnel et l'effet d'économie d' énergie remarquable.

Tunnels dans le Yunnan a mis en place 3 transformation de la technologie d'économie d'énergie , qui est , l'éclairage LED , système d'alimentation et de distribution avec la technique du filtre de puissance active et les systèmes de contrôle d'éclairage de capteurs de véhicules pendant la nuit . Le projet utilise 858 ensembles d' éclairage LED avec un total de 51.64 kilowatts pour remplacer les originaux de 770 ensembles d'éclairage au sodium à haute pression avec 146.19 kilowatts , ce qui réduit efficacement la consommation d' énergie ; dispositif de filtre actif réduit les dégâts de matériel causé par l'instabilité de la qualité de l'alimentation , l'utilisation de systèmes de contrôle d'éclairage de nuit avec des capteurs du véhicule peut non seulement s'assurer que les exigences d'éclairage des véhicules qui passent , mais aussi de réduire l'éclairage invalide lorsque aucun véhicule passe . Par rapport au programme de sodium à haute pression , le taux d'économie d' énergie globale peut atteindre 66% . 

Actuellement , l'éclairage LED et la technologie de contrôle basé sur le trafic en temps réel ont été appliquées dans de nombreux tunnels dans la province d'Anhui Luan à Wuhan autoroute Beijing- Shanghai et Taipei Expressway -Chengdu Expressway . Les statistiques montrent que l'économie globale d'énergie peut atteindre 40 % à 80 %.