La technologie d'éclairage LED a mûri

En Chine, l'éclairage LED à la popularité de milliers de familles ont encore un long chemin à parcourir, mais dans de nombreux grands projets dans le domaine, l'éclairage LED a été de mieux en mieux. Domaines de la route où l'éclairage est un bon gros. Pour le gouvernement, l'éclairage public municipal est un travail très important; Pour les entreprises, capables de se contracter sous les travaux routiers d'éclairage, sans doute dans tous les aspects sera grandement améliorée. 

Nous pouvons dire que le seuil est plus élevé que le domaine de l'éclairage routier, autre éclairage?. Mais, d'autre part, la demande pour l'éclairage de route dans la région et très grande. Nos lumières de la ville s'alignent 560000 km, environ dix mille plus de 1800 lampadaires, la consommation annuelle d'électricité plus de 5,5 milliard de degrés. Cela signifie que le potentiel d'économie d'énergie étonnamment grand. Les chiffres LED, sur l'application de l'éclairage de la route ont un grand avantage, peuvent être considérés comme source de lumière la plus appropriée présents et futurs besoins d'éclairage routier.  

Des moyens d'éclairage de la route de nuit assurant la sécurité de la circulation et d'améliorer l'utilisation de la route la nuit, embellir les mesures d'éclairage de l'environnement urbain sont indispensables pour la construction d'un des équipements publics urbains. Rues, routes, places, boulevards ponts et tunnels et autres lieux de l'éclairage sont l'éclairage des routes, certains pays Hai Ba parcs gratuits et éclairage public urbain vert sont également inclus. Types d'éclairage de la route peuvent être divisés en éclairage continu, des zones spéciales (sections) et l'éclairage de trois tampon.  

La première est l'utilisation de l'éclairage public à incandescence comme source de lumière, puis utilise une source de lumière aux halogénures métalliques, de 2004 à 2006 l'utilisation de lampes fluorescentes à économie d'énergie, et après commencèrent lentement à l'aide de LED cette nouvelle économie d'énergie de la source lumineuse.  

Par conséquent, basée sur l'utilisation de la source de lumière, on peut dire l'éclairage des routes est passée par trois phases, la première période à incandescence, la deuxième phase est d'améliorer la lumière de la lampe de couleur fluorescente mercure à haute pression, haute et lampes à basse pression de sodium et les lampes aux halogénures métalliques et autres lampe à décharge à haute de gaz au cours de la troisième étape est la période LED plus fougueux.